Colle di Zambla (1.264 m)

Man denkt es spontan, aber die Erklärungen gehen auseinander. Wikipedia schreibt, der Name bezeichne ein Dorf, das man von beiden Tälern aus über einen Pass erreicht. Die Gemeinde Oltre il Colle erzählt es anders: Die Bewohner von Serina hätten so das Land genannt, das sie jenseits der Forcella di Valpiana und des Col d'Anì sahen, der natürlichen Grenze zwischen Serina und Oltre il Colle. Ebenso der Lokalhistoriker Massimo Maurizio, zitiert vom Blog della Valserina: Gemeint sei nicht der Colle di Zambla, sondern der Col d'Anì.

Ein Artikel von L'Eco di Bergamo aus dem Jahr 2008 bietet eine dritte Lesart von der Gegenseite: Wer, von den Bergwerken angezogen, aus dem Seriana-Tal kam, fand das Gemeindegebiet eben jenseits der Wasserscheide. In den ältesten Dokumenten erscheint der Ort als Ultracollum, etwa in den Statuten von Bergamo von 1491. Der Colle di Zambla gibt jedenfalls den beiden Ortsteilen zu seinen Füßen den Namen, Zambla Alta und Zambla Bassa.

Auf der Seriana-Seite beginnt man in Ponte Nossa auf 450 Metern und fährt auf der Provinzstraße 46 das ganze Val del Riso hinauf, durch Gorno und die Ortsteile von Oneta: Laut Wikipedia sind es 14,1 Kilometer kurvenreicher Anstieg, mit maximal 10 Prozent Steigung und ohne Schatten auf dem letzten Stück. Auf der Brembana-Seite ist es die Provinzstraße 27 durch das Val Serina: Sie beginnt in Ambria, einem Ortsteil von Zogno, auf 330 Metern, führt durch Algua, Serina und Valpiana, erreicht das obere Val Parina und durchquert Oltre il Colle und Zambla, bevor sie den Pass erreicht. Ein langer Anstieg, 23 Kilometer, mit Flachstücken zwischen den steileren Abschnitten, die nie mehr als 11 Prozent haben.

Die Tabelle unten gibt die Werte von CyclingCols wieder, das 14,0 Kilometer ab Ponte Nossa und 23,2 ab Ambria misst. Im Sommer 2026 war die Provinzstraße durch das Val Serina vom 28. August bis zum 1. Oktober gesperrt, nachdem in Rosolo di Algua ein großer Felsblock heruntergefallen war; der Verkehr wurde über die Straße von Costa Serina umgeleitet. Seit dem Nachmittag des 1. Oktober ist sie wieder offen.

Der Pass war zweimal Teil des Giro d'Italia, Mitte der 1970er Jahre. 1976 fuhr ihn die 21. Etappe am 11. Juni, von Terme di Comano nach Bergamo: Als Erster oben war Gianbattista Baronchelli, die Etappe gewann Felice Gimondi. Im Jahr darauf, am 9. Juni 1977, war die 19. Etappe an der Reihe, von Pinzolo nach San Pellegrino Terme: Renato Laghi überquerte den Pass als Erster und gewann auch im Ziel.

Für Radfahrer von heute ist die Seite des Val del Riso die kürzere und gleichmäßigere, die des Val Serina die längere. CyclingCols nennt für die Ostseite 806 Höhenmeter bei durchschnittlich 5,8 Prozent, für die Westseite 958 Höhenmeter bei durchschnittlich 4 Prozent.

Vor der Straße gab es einen Saumweg, der die Gemeinschaften beider Täler verband. Nach den Forschungen des Lokalhistorikers Massimo Maurizio, die der Blog della Valserina wiedergibt, stieg er auf der Seriana-Seite steil über die Hänge von Oneta an und eignete sich schlecht für schwere Lasten, während die Verbindungen nach Bergamo über das bequemere Val Serina liefen; die Straße über den Pass sei erst gegen die 1970er Jahre eröffnet worden. Im Val del Riso gab es allerdings schon 1884 eine Fahrstraße: Die Gemeinde Gorno verlangte von der englischen Bergbaugesellschaft Crown Spelter, ihren Unterhalt zu bezahlen, weil die mit Erz beladenen Wagen sie ruinierten.

Der Pass war auch eine Bergbaugrenze. Nach 1922 teilte die Vieille Montagne die Bergamasker Konzessionen in eine Gruppe Seriana-Tal, östlich der Linie zwischen Crocetta und Sinelle am Colle di Zambla, und eine Gruppe Brembana-Tal im Westen; unter Tage verband der Stollen Riso-Parina das Val del Riso mit dem Val Parina. Auf der Seite des Val Serina lief die Verbindung zur Stadt dagegen auf der Straße: Am 25. November 1944, bei der Razzia, die mit dem Massaker von Cornalba endete, hielten faschistische Milizionäre kurz vor Rosolo den Linienbus Zambla-Bergamo an.

Fünf Minuten vom Parkplatz am Pass, auf dem CAI-Weg 238 nach Norden, kommt man zur kleinen Kirche der Madonna di Caravaggio auf 1.251 Metern. Die Erhebung der Diözese beschreibt sie als Kapelle des 18. Jahrhunderts, im 19. Jahrhundert um ein Joch verlängert, mit einem Bild der Erscheinung von Caravaggio auf dem Altar, das 1937 die Familie Benvenuti malen ließ, die in Zambla Alta ein Ferienhaus besaß: ein kleines Zeichen der Sommerfrische, die schon damals Menschen in die Höhe brachte.

Der 238 führt weiter zu den Cascine Sinelli, zur Baita di Monte di Zambla und zur Baita Camplano auf 1.830 Metern, die der CAI mit 2 Stunden 15 Minuten ab dem Start angibt, und erreicht die Capanna 2000 in etwa drei Stunden. Über den Pass führen auch die Etappen 6 und 7 des Sentiero dei Laghi Basso des CAI, von Serina und Richtung Clusone, und von hier starten die Routen zum Monte Alben und zum Grem.

Im Winter ist der Pass Ausgangspunkt für den Langlauf, während der alpine Skilauf im Talkessel Geschichte ist: Ein Lift in der Conca dell'Alben stand seit 1988 still, und im Oktober 2012, so berichtete L'Eco di Bergamo, ließ die Gemeinde seine letzten sechs Masten abbauen, zusammen mit den drei verbliebenen des Skilifts am Arera, der bis in die 1990er Jahre in Betrieb war.